תוכן העמוד
טיפול במכולות אינו תמיד קשור למהירות הערימה. בטרמינלים רבים, האתגר טמון בהרמת מכולות כבדות עם שליטה, החזקתם יציבה והצבתם בצורה מדויקת בתוך שטח עבודה מוגבל. זה המקום שבו אלהגיע לעגורן סטקרהופך לפתרון מעשי ולא למכונת חצר קונבנציונלית.
ציוד זה נבחר בדרך כלל עבור פעולות הדומות לעבודת מנוף יותר מאשר מחזורי ערימה מהירים-כגון אזורי העברה בין רכבת למשאית, אזורי חיץ נמלים ומוקדים לוגיסטיים המטפלים במכולות עם משקל עודף או במכולות מיוחדות.
מערם הישג יד שמתנהג כמו מנוף
התכונה המגדירה של מערם הישג זה היא כיצד הוא מנהל את תנועת העומס. פעולות הארכת, הרמה והורדה של הבום מכוונות בכוונה כדי להפחית את תנודת העומס הפתאומית. מפעילים יכולים לשמור על מיקום מיכל יציב במהלך ההנפה, גם כאשר עובדים על פני מספר שורות.
עבור מנהלי פרויקטים ורוכשי ציוד, התנהגות זו בסגנון-עגורן עוזרת למזער סיכוני טיפול, במיוחד במתקנים שבהם נזק למכולות, בטיחות הקרקע ודיוק תפעולי הם חששות קריטיים.

מערם הישג יד שמתנהג כמו מנוף
התכונה המגדירה של מערם הישג זה היא כיצד הוא מנהל את תנועת העומס. פעולות הארכת, הרמה והורדה של הבום מכוונות בכוונה כדי להפחית את תנודת העומס הפתאומית. מפעילים יכולים לשמור על מיקום מיכל יציב במהלך ההנפה, גם כאשר עובדים על פני מספר שורות.
עבור מנהלי פרויקטים ורוכשי ציוד, התנהגות זו בסגנון-עגורן עוזרת למזער סיכוני טיפול, במיוחד במתקנים שבהם נזק למכולות, בטיחות הקרקע ודיוק תפעולי הם חששות קריטיים.
אספקת כוח מתמקדת בעקביות הרמה

במקום לתעדף תאוצה, מערכת ההנעה מוגדרת לתמוך בפעולות הרמה מתמשכות. מנוע ה-Cummins QSM11 מספק מומנט יציב לאורך טווחי סל"ד עבודה, ומאפשר למכונה לעמוד בעומסים כבדים ללא שינויים פתאומיים בביצועים.
בשילוב עם תיבת ההילוכים האוטומטית ZF 15WG261, הכוח מועבר בצורה חלקה הן במהלך הנסיעה והן בהרמה. שילוב זה תומך בתגובת מכונה צפויה-, גורם חשוב למפעילים המנהלים משימות הרמה מורכבות לאורך משמרות ארוכות.
תגובה הידראולית ותיאום מערכת
ביצועי ההרמה תלויים במידה רבה בשליטה הידראולית. המערכת ההידראולית של Linde מאפשרת תנועות הרמה והארכה הדרגתיות, מה שמאפשר התאמה עדינה במהלך הצבת המכולה.
כל הפונקציות העיקריות מתואמות באמצעות מערכת בקרת CAN- מלאה. אינטגרציה זו מאפשרת למנוע, תיבת ההילוכים וההידראוליקה לפעול כמערכת מאוחדת, תוך הפחתת שגיאות קלט של המפעיל ומפשטת אבחון עבור צוותי תחזוקה.
יציבות, בלימה ובטיחות תפעולית
בעת הרמת מכולות כבדות בפעולות-בסגנון מנוף, יציבות המכונה הופכת בראש סדר העדיפויות. ציר ההנעה AxleTech וציר ההיגוי של AnQing מספקים חלוקת עומס אמינה ובקרת היגוי על מדרכות נמל ומשטחי חצר.
בלמי שירות רטובים הידראוליים-לדיסק מבטיחים בלימה עקבית בעומס, בעוד שבלם החניה מופעל אוטומטית כאשר החשמל מופסק-תומכת בכיבוי בטוח במהלך בדיקות או תקופות סרק.
התייחסות טכנית
- עומס מרבי: 45,000 ק"ג
- כושר הרמה לפי שורה: 45 ט / 31 ט / 16 ט
- מנוע: Cummins QSM11 (250 קילוואט ב-2100 סל"ד)
- מומנט מרבי: 1674 ננומטר ב-1400 סל"ד
- תיבת הילוכים: ZF 15WG261 אוטומטית
- מערכת הידראולית: Linde
- ארכיטקטורת בקרה: אוטובוס CAN- מלא
- רדיוס סיבוב (20' / 40'): 8605 מ"מ / 9900 מ"מ
- מפזר: טיפול במכולות ISO 20' ו-40'
- צמיגים: ZHONGWEI 18.00–25, 40PR
כיסוי חלקי חילוף למשך 2,000 שעות עבודה כלול. חבילת-מפרט רוסיה זמינה עבור סביבות-טמפרטורות נמוכות.

תיאור וידאו
מי בוחר בדרך כלל את הציוד הזה
זֶהמנוף מערם להגיענרכש לרוב על ידי רשויות נמל, מפעילי טרמינלים וקבלני לוגיסטיקה המטפלים בתנועות מכולות כבדות או רגישות. הוא מתאים לפעולות שבהן דיוק הרמה, יציבות המכונה וביצועים צפויים עולים על הצורך במהירות הערמה גבוהה.
מנקודת מבט של רכש, הוא מוערך כנכס-לטווח ארוך-שנועד להשתלב בתוכניות תחזוקה מובנות ובתוכניות תפעול רב-שנתיות.




תגיות פופולריות: מנוף להגיע לערמה, סין ספקי מנוף לערמה להגיע, מפעל













